|
Um für jeden Einsatzzweck den optimalen Motor anbieten zu können, haben wir viele verschiedene Motortypen im Angebot. Die folgende Liste gibt einen groben Überblick über die verschiedenen Einsatzzwecke. Der Motortyp (07,08 etc) korrespondiert mit den ersten beiden Zeichen des Matchcodes dieses Motors im shop. Motortyp
| Bezeichnung
| Verwendung
| 07f
| VR Getriebemotor 250W
| geringes Gewicht (3kg), einfacher Einbau, Scheibenbrems-Adapter. Meist-verwendeter VR-Motor. Eher für Flachland
| | 08s | HR Getriebemotor 250W Schraubkranz-Version
| geringes Gewicht, sehr leichtlaufender Freilauf. Getriebe-Zahnräder 12mm hoch. Scheibenbrems-Adapter. Bis 9fach Schraubkränze. Bei 7-fach Schraubkranz ohne Scheibenbremse schön schmal (135mm).
| | 08c | HR Getriebemotor 250W Cassetten-Version
| geringes Gewicht, sehr leichtlaufender Freilauf. Getriebe-Zahnräder 10mm hoch. Scheibenbrems-Adapter. bis 10fach Cassetten. Einbauweite ohne Scheibenbremse ca 138mm, mit Scheibenbremse bis zu 143mm (daher in diesem Fall besser 01c-Motor nehmen)
| | 01c | HR Getriebemotor 500W Cassetten-Version
| starker HR-Motor, bis 10-fach Cassetten Einbauweite auch mit Scheibenbremse ziemlich genau nur 135mm. Starkes Getriebe mit langem Wartungs-zyklus. Freilauf nicht so leichtlaufend with 08c Motor. 11-fach Cassetten möglich mit 140mm Einbauweite. Typischer MTB Motor mit Scheibenbremse
| 01s
| HR Getriebemotor 500W Schraubkranz-Version
| wie 01c, nur mit Schraubkranz.
| | 12f | VR Direktmotor 500W "Schubkarre"
| spezieller Schubkarrenmotor mit Hartfelge, ca 12"
| | 15f | VR Getriebemotor 500W
| starker und doch halbwegs leichter VR-Motor mit Scheibenbrems-Adapter, oft für Lastenräder verwendet | | 03f | VR Getriebemotor 220W speziell für Falträder
| schmale Version des VR Getriebemotors 07f, speziell für Falträder. ohne Bremscheiben-Adapter
| | 39f | VR Direktmotor 650W (50V/22A)
| schwerer (5.4kg) wartungsfreier VR Motor mit Scheibenbrems-Adapter. (in der 16" Version nicht mit Felgenbremse verwendbar, da Hartfelge).
| | 40s | HR Direktmotor 650W (50V/22A)
| wie 39f, nur HR Motor. Bis 7fach Schraubkranz 135mm, bis 9fach 140mm. Für schnelle starke Alltags-Fahrzeuge
| | 45s | HR Direktmotor 1500W (60V/50A) | wie 40s, aber fast doppelt so schwer (9kg). noch breiter (bis ca 146mm) mit 9fach Schraubkranz. Mit 7fach Schraubkranz unter 140mm. Für Spezialanwendungen |
Erklärung des Matchcodes der Motoren im shop: zb 07 f 28 - 230 die ersten beiden Stellen geben den Motortyp an (siehe Liste oben). Es folgt "f" für Front (VR), oder c für Cassette (HR) oder s für Schraubkranz (HR), dann der Felgendurchmesser (in Zoll) und schliesslich die Nenndrehzahl bei 36V. In diesem Fall wäre das also ein Getriebemotor VR 250W in 28" Felge, Nenndrehzahl 230U/min bei 36V. Nähere Informationen zur Wirkungsweise und zu den einzelnen Motortypen, sowie Überlegungen zu spezifischen Vor- und Nachteilen finden Sie auch unter Technik/Support.
|
