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Bis 2012 gab es ein entscheidendes Argument gegen Hinterrad-Motoren: Der übliche Schraubkranz-Adapter erlaubte nicht die Verwendung von modernen Steck-Kassetten. Seit 2012-11 bieten wir 250W HR-Motoren wahlweise auch mit Steck-Kassetten-Adapter an (Motoren sind dabei elektrisch sowie auch äusserlich ident mit den Schraubkranz-Motoren, dh alle anderen Komponenten sind austauschbar).Seit 2014-01 haben wir auch 500W HR Motoren mit Kassette im Programm. Dabei ist, wie bei Kassetten üblich, der Freilauf jeweils in den Adapter integriert, 2 zusätzliche Lager stützen den Adapter gegen die Motorachse ab - aussen sitzt dann eine Mutter, die nach der Montage im Rahmen innen am Ausfallende anliegt. Die Erfahrungen mit den Adaptern sind gut, zum Befestigen eignen sich handelsübliche Kassetten-Schlüssel ohne Zentrierdorn. Die äussere Mutter ist bewusst sehr klein gewählt (17mm Schlüsselweite), damit der Kassettenschlüssel an ihr nicht hängen bleibt. Ein Bild der 250W Version: 
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